Cette fois, le train urbain de la capitale économique ivoirienne prend corps, avec la construction d’une première ligne de 37 kilomètres entre le sud et le nord de l’agglomération – depuis l’aéroport jusqu’à Anyama – qui doit être mise en service en 2029. Un chantier colossal de 1,7 milliard d’euros.
Source : Jeune Afrique. Le Fil Indépendant cite et lie cet article ; il n'en est ni l'auteur ni l'éditeur.